Seat continúa con la labor de actualización de sus modelos históricos: después del León, llega el nuevo Seat Ateca, un SUV que ha conquistado a más de 300.000 automovilistas en todo el mundo desde 2016. Un restyling, el del automóvil, que enfatiza las nuevas líneas estilísticas y una importante actualización en cuanto a los motores y la tecnología de a bordo presentes en el automóvil.

Líneas modernas para el coche español

Líneas, las del nuevo SUV Seat Ateca, que reflejan los dictados de la marca ya vistos en otros modelos de la casa. El logo en cursiva en el portón trasero, así como la parrilla o los grupos ópticos LED son prueba de ello. Dimensiones del automóvil ligeramente aumentadas en comparación con el pasado, con una longitud total aumentada en 18 mm y ahora igual a 4,38 metros, mientras que el ancho (1.841 mm) y la altura (1.615 mm) permanecen sin cambios en comparación con el modelo anterior. Se ofrecen 10 colores externos y 14 variantes para aleación: soluciones que ofrecen la posibilidad de personalizar según las necesidades del cliente. El nuevo Seat Ateca se ofrecerá en diferentes versiones -Reference, Style, Xperience- a las que se suma FR con esta última que puede presumir de un carácter más deportivo gracias al acabado en Cosmo Grey opaco de las carcasas de los retrovisores, la parrilla y las molduras y escapes traseros falsos.

En el interior también se puede ver cómo el Seat Ateca mira hacia el futuro: gracias al paquete Seat Connect, el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,25 o 9,2″ ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Además de esto, está el asistente virtual a bordo que se puede activar con la palabra “Hola”. La instrumentación digital, por su parte, utiliza una pantalla de 10,25″ con varios accesorios nuevos como el volante calefactable, el parabrisas Climacoat para todo clima -que se puede descongelar en apenas 2-3 minutos y permite no tener reflejos- y el asiento del conductor con ocho ajustes eléctricos y memorias que también guardan los correspondientes ajustes de los retrovisores.

Motores y tecnologías destinados al nuevo Seat Ateca

Un importante paso adelante, el que ha dado el Seat Ateca, también en cuanto a la tecnología puesta a disposición del conductor. Particularmente rico es el equipamiento que lo convierte en uno de los SUV más seguros del mercado. Todo esto gracias a los nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor, que incluyen Pre-Crash Assist, Pre-Crash Assist, Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist, Emergency Assist y Side and Exit Assist. También se ha actualizado la gama de motorizaciones disponibles con unidades de gasolina y diésel: desde el 1.0 TSI de 110 CV, pasando por el 1.5 TSI de 150 CV, el 2.0 TSI de 190 CV con tracción total 4Drive hasta el 2.0 TSI de 115 CV. o 150 CV, este último tanto en versión 2WD como 4Drive. El cambio automático de doble embrague DSG se ofrece como opción en el 1.5 TSI y en la versión más potente del 2.0 TDI, mientras que es de serie en el 2.0 TSI.